編輯:瑞德沃斯瀏覽量:2921發(fā)布日期: 2018-10-11
今天來嘮一嘮高速電機和低速普通電動機那些事。
首先需要明確一個概念,高速電機和低速電機,字面上看是速度的區(qū)別,那具體區(qū)別是什么,這個界定是什么呢?
在我國,工業(yè)用電50hz情況下,工業(yè)設(shè)備上使用的三相電動機,絕大數(shù)的額定轉(zhuǎn)速不會超過3000轉(zhuǎn),這個速度已經(jīng)足夠滿足生產(chǎn)的大多數(shù)應用了。
而額定超過3000轉(zhuǎn)以上的,就需要額外的改變電網(wǎng)的頻率,來達到速度的使用需求。
如下圖:電機轉(zhuǎn)速和電網(wǎng)頻率的轉(zhuǎn)換公式
從行業(yè)使用慣例來講,超過3000轉(zhuǎn)的電機可以稱之為高速電機了。在行業(yè)應用中實際所需求的轉(zhuǎn)速多數(shù)是在10萬轉(zhuǎn)以內(nèi),可以暫定理解3000~1000000轉(zhuǎn)(RPM)為高速電機。
高速電機和低速電機本質(zhì)上沒有太大區(qū)別,都是遵循上面的公式。但是想要電機達到很高的速度并穩(wěn)定運行,還是有很多先決條件的。
一:外在框架
目前工業(yè)應用場合,大多數(shù)高速電機的外殼都是鑄鋁,除了輕便之外,主要就是為了良好的散熱而設(shè)計的。
而最常見的普通電動機多數(shù)是鑄鐵的,性價比高。
二:機械結(jié)構(gòu)設(shè)計
與傳統(tǒng)的電機設(shè)計更輕巧,兼容剛性。
其他的方面還要考慮,軸承,漆包線等等因素,我們下期再一起分享。